به نقل از «ایسنا»

ترانزیت به اندازه منابع نفت می‌تواند برای کشور درآمدزایی داشته باشد

تاریخ انتشار: ۷ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۱۸۵۰۴۱

ایسنا/گیلان مدیر کل بنادر و دریانوردی استان گیلان با بیان اینکه مبحث توسعه ترانزیت در دستور کار قرار دارد، گفت: امیدواریم با الهام گیری از این سیاست‌ها، بحث کریدور شمال جنوب را پررنگ‌تر کنیم زیرا به گفته کارشناسان، ترانزیت به اندازه منابع نفت می‌تواند برای کشور درآمدزایی داشته باشد.

 حسین یونسی امروز سه‌شنبه، هفتم آذرماه در نشست هم اندیشی قضات استان‌های ساحلی شمال کشور که در سالن اجتماعات اداره کل بنادر و دریانوردی استان گیلان در بندرانزلی و در راستای مسائل تخصصی دریایی و بندری برگزار شد، اظهار کرد: چهار شیوه حمل و نقل در وزارت راه و شهرسازی تعریف شده که شامل حمل و نقل دریایی، هوایی، جاده ای و ریلی است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با بیان اینکه سازمان بنادر و دریانوردی متولی حمل و نقل دریایی در کشور است، افزود: در دنیا حدود ۸۰ درصد از کالاها از طریق دریا حمل می‌شود که این میزان در کشور جمهوری اسلامی ایران به دلیل وجود دریا در شمال و جنوب کشور، بیش از ۸۵ درصد است.

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان گیلان با بیان اینکه جمهوری اسلامی ایران دارای بیش از 5 هزار و ۸۰۰ کیلومتر نوار ساحلی است، تصریح کرد: وجود این میزان نوار ساحلی دارای پتانسیل خوبی به منظور بهره‌برداری در راستای توسعه کشور است.

یونسی با اشاره به سیاست‌های توسعه دریا محور ابلاغی از سوی مقام معظم رهبری، تصریح کرد: نقشه راه یکپارچه در بخش اقتصاد دریامحور برای کشور مشخص شده است.

وی افزود: سیاست‌های ابلاغی قطعاً همه جنبه‌ها را همچون بهره‌گیری از دریا، استفاده از منابع موجود در دریا، شیلات و آبزیان، گردشگری دریایی و همه فعالیت‌هایی که به نحوی می‌توان گفت در بنادر، سواحل، جزایر، دریاها و اقیانوس‌ها انجام می‌شود را در بر می‌گیرد.

 یونسی با تاکید بر اینکه سیاست های ابلاغی مقام‌معظم رهبری در توسعه دریامحور بسیار حائز اهمیت است، گفت: امیدواریم با اجرای هر چه زودتر این سیاست‌ها شاهد توسعه و شکوفایی اقتصادی در بخش دریا باشیم.

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان گیلان با بیان اینکه مبحث توسعه ترانزیت در دستور کار قرار دارد، گفت: امیدواریم با الهام گیری از این سیاست‌ها، بحث کریدور شمال جنوب را پررنگ‌تر کنیم زیرا به گفته کارشناسان، ترانزیت به اندازه منابع نفت می‌تواند برای کشور درآمدزایی داشته باشد.

وی با اشاره به اینکه استان گیلان دارای سه بندر تجاری فعال و یک بندر گردشگری در دست ساخت است، تاکید کرد: بندر انزلی به عنوان یکی از پرسابقه ترین بنادر کشور به همراه بنادر کاسپین و آستارا سه بندر تجاری استان گیلان را تشکیل می دهند.

مدیر کل بنادر و دریانوردی استان گیلان با اشاره به اینکه ظرفیت بنادر استان گیلان بیش از ۱۵ میلیون تن است، تاکید کرد: در بندر انزلی ۱۷ پست اسکله داریم که هیچ بندری در شمال کشور این تعداد اسکله را ندارد.

وی با تاکید بر اینکه در سال جاری بیشترین تجارت را با کشور روسیه داریم، گفت: قزاقستان، ترکمنستان و آذربایجان در رتبه‌های بعدی قرار دارند.

یونسی با اشاره به رشد تخلیه و بارگیری در مجتمع بندری انزلی، یادآور شد: روزانه شاهد حضور حداقل ۸ تا ۱۰ فروند کشتی در این بندر هستیم.

مدیر کل بنادر و دریانوردی استان گیلان با بیان اینکه سیاست‌های ابلاغی از سوی مقام معظم رهبری موجب یکپارچه سازی فرآیندها خواهد شد، عنوان کرد: همه باید دست به دست هم دهیم و در راستای تحقق رویکرد جدید گام برداریم.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: سازمان بنادر و دریانوردی بندر انزلي سیاست های کلی توسعه دریامحور استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی شهرستانها استانی فرهنگی و هنری کل بنادر و دریانوردی استان گیلان برای کشور سیاست ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۱۸۵۰۴۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تمام خدمه کشتی پرتغالی توقیف‌شده در سلامت کامل هستند

سرپرست معاونت امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی ضمن تشریح آخرین وضعیت خدمه کشتی کانتینری توقیف شده MCS Aries ، اعلام کرد: ۲۴ خدمه کشتی مذکور در صحت و سلامت کامل به سر می‌برند و هیچ‌گونه نگرانی در خصوص سلامت، بهداشت، رفاه و ایمنی این افراد وجود ندارد.

به گزارش ایسنا، علی‌اکبر مرزبان در مورد آخرین وضعیت خدمه کشتی کانتینری به نام MCS Aries با پرچم کشور پرتغال که ۲۵ فروردین‌ماه ۱۴۰۳ توقیف شد، اظهار کرد: برخلاف ادعای رسانه‌های بیگانه و معاند از جمله رسانه‌های تحت حمایت رژیم غاصب و اشغالگر صهیونیستی مبنی بر گروگانگیری خدمه کشتی مذکور که قویا تکذیب می‌شود، تمامی ۲۴ خدمه کشتی مذکور در سلامت کامل به سر می‌برند و جای هیچ‌گونه نگرانی در خصوص سلامت، بهداشت، رفاه و ایمنی این افراد وجود ندارد.

وی افزود: در ابتدای امر ۲۵ خدمه کشتی MCS Aries با تابعیت کشورهای هند، پاکستان، فیلیپین، ۱ نفر روسیه و ۱ نفر استونی در کشتی وجود داشت که بلافاصله با هماهنگی دیپلماتیک یکی از این خدمه هندی که خانم بود و فعالیت کارورزی داشت از سایر خدمه جدا شد و به میهن خود بازگشت.

سرپرست معاونت امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی ادامه داد: بلافاصله پس از توقیف کشتی مذکور و ابراز نگرانی سفارتخانه‌های خدمه روی کشتی، تماس‌های لازم از سوی دولت‌های متبوع با دستگاه وزارت امور خارجه ایران انجام شد و با هماهنگی سازمان بنادر و دریانوردی مکاتبات لازم انجام تا فعالیت‌ها دنبال شود.

هیچ‌گونه تهدیدی برای خدمه کشتی توقیفی وجود ندارد

مرزبان با اشاره به اینکه طبق اعلام سازمان بنادر و دریانوردی و وزارت امور خارجه هیچ گونه تهدیدی برای خدمه کشتی توقیف شده وجود نداشته و ندارد، تصریح کرد: دولت جمهوری اسلامی ایران به عنوان یکی از دولت‌های عضو کنوانسیون کار دریایی (MLC 2006  ) و بر اساس اصول حقوق بشری و رویکرد انسانی و دینی خود، تمامی تمهیدات لازم را برای حفظ سلامت، بهداشت، رفاه و ایمنی جان خدمه کشتی مربوطه اندیشیده است و جای هیچ گونه نگرانی در این خصوص وجود ندارد و تمامی خدمه آزادانه در کشتی حضور دارند و از تمامی حقوق لازم برخوردار هستند.

برقراری تماس تلفنی، اینترنتی و ملاقات با خدمه کشتی

وی با تاکید بر اینکه صرفا کشتی MCS Aries توقیف شده و خدمه کشتی توقیف نشده‌اند، عنوان کرد: این خدمه آزادانه روی کشتی حضور دارند و به امکانات اینترنتی و تلفنی جهت برقراری ارتباط با خانواده‌های خود برخوردار هستند و تمامی مراتب به سفارتخانه‌های متبوع اطلاع داده شده است و در عین حال با هماهنگی صورت گرفته سفرا و نمایندگان سفارتخانه‌های این اتباع، دیدار کرده‌اند و در هر زمان دیگری امکان دیدار مجدد وجود دارد و هیچ گونه مشکلی در این زمینه نیست.

امکان بازگشت به میهن مازاد حداقل خدمه کشتی 

سرپرست معاونت امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اینکه سازمان بنادر و دریانوردی به نماینده مالک و دولت تحت پرچم کشتی اعلام کرده است که با رعایت شرایط ایمنی امکان بازگشت به میهن مازاد حداقل خدمه روی کشتی وجود دارد، اظهار داشت: از نماینده مذکور درخواست شده در صورت تمایل، درخواست رسمی خود را ارائه کنند و پس از آن اقدامات مقتضی انجام خواهد شد.

مرزبان با تاکید بر اینکه خوشبختانه اقدامات صورت گرفته از سوی سازمان بنادر و دریانوردی و وزارت امور خارجه به خانواده و دولت کشورهای متبوع خدمه کشتی ، اطمینان داد که جای هیچگونه نگرانی در خصوص تامین امنیت، سلامت و ایمنی خدمه وجود ندارد.

این مقام مسئول سازمان بنادر و دریانوردی در پایان خاطر نشان کرد: مسیر ارتباطی از سوی انجمن صنفی کارگری دریانوردان تجاری ایران نیز دنبال و مراتب منعکس شده و در حال حاضر فضای  بسیار آرامی در کشتی حاکم است و خدمه در سلامت کامل به سر می‌برند و تا زمانی که تصمیم‌گیری نهایی صورت گیرد، شرایط مساعد برای تمامی خدمه روی کشتی، فراهم خواهد بود.

کانال عصر ایران در تلگرام